Mobilitede Gelecek. E-mobilite trendleri küresel anlayışı değiştiriyor
Elektrikli otomobil endüstrisinde önümüzdeki yıllarda yüksek büyüme beklentisi, güvenlik, rahatlık ve araç içi deneyimi iyileştiren yeni yazılım merkezli özellikler ve işlevlerle büyüyen yazılımlı araçlarla küreselde de değişimi beraberinde getiriyor. Bu değişim otomotiv üretimi yapan ülkelerin toplam üretim adetlerine de yansırken, tüketim tarafında da karbonu emisyonunu azaltmak, şehirlerde mobilite ve lojistiği maliyetlerle birlikte optimize etmek, toplam sahip olma maliyetlerini azaltan yeni sahiplenme anlayışını da beraberinde getirerek, mobiliteye tüketici ilgisini artıyor.
E-mobilite ile şekillenen yeni ekosistemin tüketicilerinin beklentilerine paralel finansal anlamda sunulacak ürünleri de etkilemesi bekleniyor. Bunun yanında, Ar-Ge faaliyetleri ve yazılımlarla kuvvetlenerek dünyada elektrikli akıllı araç üretiminde ülkelerin önceliği olarak büyüyeceği, üretim adetlerinde bilinen sıralamanın dışında da küresel anlamda önümüzdeki yıllarda bölgesel ve ülkeler arasında kaymaların olacağı görünüyor.
Sürdürülebilir Şehirlerde E-Mobilite Servis Hizmeti Önemli Bir Adım
Ulaşım için en iyi alternatifler arasında yer alan mobilite çözümleri ülkemizde ve dünyada popülaritesini artırıyor. Şehirlerde yeni alt yapı yatırımları, köprüler, alt geçitler ve yollar için çalışılırken; ulaşım planları pandemi sonrasında daha hızlı bir şekilde e-mobilite ve mobiliteye döndü.
Dijitalleşmenin artan hızı, otobüs, bisiklet, tren, taksi, metro ve hatta özel ulaşım seçenekleri, harita özelliği, tek uygulamadan biletleme, kiralama, araç rezervasyonu dahil müşteri bağlılığında yeni bir dönemi beraberinde getiriyor.
Mobilite Servis Hizmeti, ortak bir dijital kanal aracılığıyla kullanıcıların birden fazla ihtiyacı için planlama, rezervasyon ve ödeme yapmalarını sağlayan bir hizmet türü olarak tanımlanıyor. Konsept, kişisel olarak sahip olunan ulaşım modlarından bir hizmet olarak sağlanan mobiliteye geçişe odaklanıyor.
Mobilitenin İlk Adımları yaklaşık 20 yıl önce atıldı
Pandemiyle birlikte kendisini daha çok hissettiren mobilite ihtiyacı, ilk olarak seyahat hizmetlerine entegre olmuş akıllı bir “bilgi asistanı” fikri olarak 1996 yılında ortaya çıktı. İsveç’te birçok ulaşım alternatifini biletmeyi içerecek şekilde çıkan mobilite servis hizmeti “Helsinki ve Londra’da farklı konseptler sonrası 2015’te şehir altyapılarına uygunluğu tartışılarak farklı platform ve yerel yönetimler tarafından uygulandı.
Mobilite çözümlerinin popülerliğini artırmasıyla birlikte mobilite servis hizmeti pazarı da hızlı bir şekilde büyüyor. Şehirlerde e-mobilite ihtiyacı arttıkça çalışma modelleri arasında elektrikli scooter ve bisiklet kiralama, otobüs ve toplu taşıma odaklı hizmetler, dakikalık veya saatlik araç kiralamanın yanı sıra taksi ve araç çağırma servisleri yer alıyor.
Mobilite Servis Hizmeti daha fazla insanı taşımak için alternatif olurken, tüketicilerde dünya çapında yeni mobilite seçeneklerini ve uygulamalarını giderek daha fazla benimsiyor. Kentsel alanlarda yaşayan nüfusun yüzdesinin 2050’de %66, araç paylaşımı modellerinin 2024’de yaklaşık 23 milyon üyeye ulaşması bekleniyor. Dünyada da 50’den fazla ülkede 1.000’den fazla halka açık bisiklet paylaşımı platformu bulunuyor.
Günümüzde dijitalleşmenin etkisi ve iletişimde data-veri aktarımının hızlanmasıyla farklı sektörlerde, farklı hizmet modelleri gelişiyor. e-mobilite ihtiyacı hem ülkelerin hem de özel şirketlerin ilgi odağı haline geldi. Özellikle akıllı telefonlardaki teknolojik gelişmeler, iyi hizmet sunacak olanakları ortaya çıkararak, ulaşım-seyahat adımında birçok yeniliği de bu modele kattı. Akıllı telefonlar gibi platformlar tarafından sağlanan verilerle şehir altyapısının ulaşım ağında tüketicilerin hayatını kolaylaştıran birçok yeniliğe imkân sağlanıyor.
Toplu Taşımada Mobilite Servis Hizmeti Entegre Sistem Yaratmak Önemli
E-mobilite yönetimi oyuncuları, telekomünikasyon şirketleri, finansal kuruluşlar-bankalar, toplu ve özel ulaşım sağlayıcıları, sorumlu yerel makamlar, belediyeler, ulaşım ve şehir planlama alternatifleriyle entegre bir sistemin kurulması ve yaygınlaştırılması için çalışıyor. Araçlar arasında aktarımı sağlayan fiziksel altyapının, otobüs gibi ulaşım hizmetleri arasında, metro kavşakları veya istasyonlarda bisiklet ve araba paylaşım alanlarının oluşturulması gerekiyor.
Ulaşım planlamacıları ve veri sağlayıcılar, kullanıcılar, Mobilite Servis Hizmetine bir platform üzerinden sürekli bir paylaşım halinde olur. Bu paylaşımlarda gidilmek istenen A noktasına kadar en iyi olan ulaşım aralığını tanımlar, seçenekler sunar ve gerçek zamanlı trafik güncellemeleri yapar. Sistemin başarısı ise tüketicinin benimsemesi ve değişebilen iyi bir kapsama sahip olmasına bağlıdır.
Mobilite Servis Hizmeti Kullanım Alanları Genişliyor
Mobilite Servis Hizmeti kullanım alanları araç paylaşımı, araç kiralama gibi hizmetlerin dışında data akışının daha hızlanması ile beraber genişliyor. Uygulama içinde ulaşımda harita, yol tarifi, toplu taşıma alternatifleri, trafik yoğunluğu, hava durumu, park hizmetleri gibi detaylar yer almaya başladı. Daha sonrasında mobilite hizmet servislerinin içinde tüketici finansmanı (kredi ve ödeme imkanı) , sigorta hizmetleri gibi adımların da yer alması için çalışılıyor. 2030 yılına kadar Mobilite Servis Hizmetlerinin trendinin gelişmesiyle ülkelerin bu anlamda mobilite sağlayıcılara ve alt yapı yatırımlarına daha fazla ağırlık vermesi bekleniyor.
Yeni ekosistemde E-mobilite ile entegre olmak önemli
Yoğun nüfuslu büyük şehirlerde, apartmanlarda ve sitelerde çatı GES uygulamasının yaygınlaştırılması önem kazanıyor. Hem ortak alanlar için hem de dairelerde kullanımı yaygınlaştırmak depolama imkanlarının da sunulması ile çok farklı bir sürdürülebilir dünya adımı olarak uzak değil.
Çatı GES kurulumunu teşvik edilmesi, sürdürülebilir tüketici finansmanı ile birlikte özellikle akıllı şarj cihazları ve ısı pompaları ile de elektrikli mobiliteye de etkisi yüksek olacaktır. Çatı GES uygulamaları
Teknolojik gelişmelerle, aynı yüzey üzerinde daha büyük kapasitelerin konuşlanma imkanının artması, elde edilen enerjinin depolama imkanının artması, ısı pompaları ve elektrikli araç şarjının entegresi ile yeni ekosistemde önemli yer elde edecektir. Bu alanda gelecekte sürdürülebilir tüketici finansmanında sunulan farklı iş modelleri ile önemi daha da artacaktır.
Çağrı Koray Öztopçu
E-mobilite ile ilgili diğer yazılarımı okumak için aşağıdaki linki ziyaret edebilirsiniz.
https://www.korayoztopcu.com/kategori/e-mobilite/
