BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Çin Otomotiv Sektörünün Avrupa Stratejisindeki Kritik Açmaz: Aşırı Kapasite ve Düşük Fiyat Hamlesi

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Avrupa Pazarındaki Hızlı Büyüme Avrupa Birliği otomotiv endüstrisi, kıtanın ekonomik...

Avrupa Otomotiv Üretimi Çin Kıskacında

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Avrupa otomotiv üretimi Çin kıskacından çıkmak için gümrük vergileri, tedarik zinciri çeşitlendirmesi ve yerli yatırımları...

Otomotiv ekosisteminde dönüşümün hızı artıyor

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Otomotiv dünyası, bir asır önce üretimi endüstrileştirmesinden bu yana en önemli değişimi yaşıyor. 2030 yılına kadar da...

Otomotivde Gelecek: Elektrik ve Hidrojen

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Bugünün otomotiv dünyasında binek araçlarda açık üstünlük elektrikli araçlarda...

Dünya Otomotiv Sektöründe İstihdam, Elektrikli Araç Dönüşümü ve Otomasyon

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Dünya otomotiv sektöründe istihdam, elektrikli araç dönüşümü ve otomasyon baskısı nedeniyle yeniden şekilleniyor. 2026’da...

AB Otomotiv Sektöründe Karar Zamanı: Çinli Üreticilere Fabrika Satışı mı, ortaklık mı?

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Avrupa Birliği otomotiv endüstrisi, kıtanın ekonomik büyümesinin ve teknolojik dönüşümünün en stratejik sektörlerinden biri...

2026, Elektrikli araçlarda büyüme yılında Çin’in payı ne olacak?

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

2026 ilk çeyrekte küresel elektrikli araç satışları yaklaşık 4 milyon adede ulaştı. 2026...

Otomotivde Yeni Küresel Merkezler

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

2025’te küresel otomotiv üretimi 92 milyon araca ulaştı. Çin açık ara lider konumda (yaklaşık 34,5 milyon araç), Türkiye ise...

5G ile Otomotivde Yeni Dönem: Bağlantılı ve Otonom Gelecek

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

5G, otonom araçlar için temel teknoloji olarak öne çıkıyor. 5G’nin gerçek zamanlı veri alışverişi, neredeyse sıfıra yakın...
Close Search Window
Close