BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Ortadoğu ve Hürmüz, AB Otomotiv Üreticilerini Çin’in Önüne Geçirir mi?

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

AB’nin ham petrolde yoğun ithalata bağımlı olması nedeniyle, Ortadoğu ve enerji krizinin...

1973 ve 2026 Petrol Krizi, Elektrikli Araçların Yeni İtici Gücü

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

1970’lerdeki petrol ambargolarının ardından tüketiciler daha küçük, yakıt tasarruflu Japon markalı otomobillere yöneldi. O...

Savaş ve otomotivde yeni strateji

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

2026’da Orta Doğu’da tırmanan çatışmalar, otomotiv üretim stratejilerinde yeni bir yönelim yarattı. Artan lojistik maliyetleri,...

Hürmüz Boğazı’ndaki Gerilim, Küresel Otomotiv ve Tedarik Zincirini Sarsıyor

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Körfez’de artan gerilimler, denizcilik rotalarını aksatıyor ve dünya çapında otomotiv üretimi, enerji ve parça tedarikini tehdit...

Otomotiv  ve Yapay Zeka da Ülkelerin gündemi :  Çip üretimi

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Otomotiv üreticileri, artan global vergi tarifeleri, korumacılık dalgası sebebiyle otomobil üreticilerinin zarar göreceği konusunda...

Asya’da Dönüşüm: Çin’in Yükselişi ve Elektrikli Araç Ekosisteminde Yeni Dönem

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Otomotivde Büyük Üreticilerin Çıkış Çözümü: Çinli Şirketlerle Ortaklık mı? Geçen...

Otomotivde Stratejik Dönüşüm: Berlin Duvarı’ndan Bugüne

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Berlin duvarının 9 Kasım 1989’da yıkılması, yalnızca Doğu ile Batı Almanya’yı ayıran bir duvarın ortadan kalkması...

AB–Hindistan Ticaret Anlaşması:

BLOOMBERG BUSINESSWEEK TÜRKİYE

Avrupa Otomotiv Endüstrisi İçin Yeni Bir Nefes Avrupa Birliği ve Hindistan, AB yapımı otomobillerin ithalatındaki gümrük...
Close Search Window
Close